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世界上最赚钱的高速铁路:每天1亿美元,印刷机买不到。

2020-09-04 16:05:22 来源:文章来源与网络

现在是科学技术发达的时代,也是交通发达的时代。比如飞机、火车、高速铁路,这些都是我们以前不敢想的,你知道高速铁路一天能赚多少钱,哪个是最赚钱的高速铁路?

我国第一条高速铁路是京津城际铁路,这条铁路对我国具有重大意义,标志着我国在成功道路上又向前迈进了一步。

像高速铁路这样的东西确实很方便使用,但它们的制造和运营成本特别高。

如果你不想只亏本盈利,那么客运量必须很大,如果没有客流来支持高铁的开通,那么这对国家来说是一笔亏损交易。

我们应该知道,日本的东海道新干线是世界上第一条铁路,这条铁路非常有利可图。虽然日本人流量小,人口少,但没有一条铁路能阻止这条铁路赚钱的速度。因为这条铁路连接着日本的许多大城市,几乎所有的日本人和游客都会乘坐这列高速列车,所以赚钱是很自然的。

日本铁路每年可以盈利4720亿日元,相当于300亿元。听起来是一大笔钱,但利润最大的铁路是在中国。

这条铁路不是京津城际铁路,而是京沪铁路。这条铁路连接着北京和上海,北京和上海是中国的一线城市,很多人都在这里工作,因此那里的人流非常大,高速铁路每天有33列火车,这已经很多了。

自京沪铁路开通以来,一天最多的人可以承载669000人,想想看数据有多大。当然,当人流量超过时,就会有更多的资金。京沪铁路四年内实现利润311亿元,2018年预计收入295.95亿元,利润127.16亿元,日均利润至少1亿元。

一亿元的概念相当于一台印钞机每天工作十七个小时,但没有足够的钱印刷。一台印钞机可以打印七千三百四十四万元,但仍比京沪铁路的收入少二千多万元。

现在已经是2020年了,2018年你可以赚385.95亿元人民币,那么你现在能赚多少钱?

.读者认为哪条铁路能赚更多的钱?欢迎在下面留言。

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